Quasi mille posti auto in più rispetto al progetto iniziale: da 4.587 a 5.556 parcheggi. A questi si aggiungono 5.709 posti per moto, per un totale di circa 26mila persone che raggiungeranno lo stadio con mezzi propri. Il piano parcheggi è suddiviso in tre aree.
La prima “area stadio”, si legge su Il Messaggero, prevede posti sotto l’impianto: 328 riservati alla società e 589 ai tifosi, per un totale di 1.849 auto e 1.490 moto. La seconda riguarda l’extra stadio, con quattro parcheggi e 420 posti auto più 4.219 per moto. L’ultima parte è quella dei parcheggi di scambio, lungo la linea B della metro (Santa Maria del Soccorso, Ponte Mammolo e Rebibbia).
Ieri si è tenuta un’udienza al TAR sulla sospensiva dei “No Stadio”, mentre oggi il sindaco Gualtieri interverrà alla riunione dell’EFC, preceduta da un incontro con Dan Friedkin.


