Non solo il progetto dello stadio della Roma, né i grandi interventi legati alle ramificazioni urbane come le Ramblas, il Rome Technopole, lo studentato della Sapienza o il nuovo polo di Ingegneria, e nemmeno il programma del superhub di Ferrovie dello Stato. La trasformazione di Pietralata passa anche attraverso una serie di interventi più capillari, approvati dalla Giunta Gualtieri nell’ambito del Programma Integrato (PRINT), che riguardano opere di urbanizzazione primaria legate a due iniziative private.
Le delibere autorizzano la stipula delle convenzioni urbanistiche e la realizzazione di infrastrutture destinate a migliorare la vivibilità complessiva dell’area. L’investimento privato complessivo per queste opere si aggira intorno ai 4 milioni di euro ed è destinato alla costruzione di spazi verdi, reti tecnologiche, infrastrutture urbane e interventi di messa in sicurezza del territorio. Le opere saranno realizzate dai soggetti privati a scomputo degli oneri di urbanizzazione e poi trasferite al patrimonio di Roma Capitale.
Stadio della Roma e non solo: ecco come cambia Pietralata
Nel dettaglio, scrive Il Messaggero, i progetti prevedono la creazione di ampie aree di parcheggio pubblico, accompagnate dalla riqualificazione della viabilità esistente e dalla realizzazione di nuovi marciapiedi. L’obiettivo è migliorare la sicurezza della mobilità locale e aumentare la disponibilità di sosta per i cittadini. Una parte rilevante degli interventi riguarda il verde pubblico, con oltre 7 mila metri quadrati di aree attrezzate e ulteriori 20 mila metri quadrati destinati a parchi e servizi. È inoltre previsto un nuovo sistema di illuminazione pubblica per parcheggi e zone verdi, insieme alla realizzazione di reti fognarie bianche e nere, sistemi per il trattamento delle acque e ulteriori sottoservizi tecnologici.
Secondo le convenzioni approvate, prima dell’avvio dei lavori dei nuovi edifici privati dovranno essere completate alcune opere prioritarie. Tra queste spiccano gli interventi di messa in sicurezza idraulica, con la realizzazione di un argine in terra e opere contro le esondazioni del fiume Aniene, per un valore di circa 7,8 milioni di euro. A ciò si aggiunge la riqualificazione di via di Pietralata, oggi priva di adeguate infrastrutture stradali, con un investimento complessivo stimato intorno ai 15 milioni di euro.
